«Cuanto más corrupto es el Estado, más numerosas son las leyes». Frase atribuida al historiador romano Tácito.
Con esta frase comenzaremos nuestro escrito/queja. En nuestro pais (República Dominicana) tenemos una ley para cada caso, el problema es que no hay quien las haga cumplir. El Estado viola sus propias leyes.
Tal es el caso del recién designado director de la Policía Nacional, donde se violentó la ley 590-16, estatuto Orgánico de la Policía Nacional. Invoca que el director debe ser académico, profesional y que brinde experiencia. “Pero eso es tema de otra queja”.
Nos preocupa sobremanera, que siendo el Estado garante de las vidas de los ciudadanos y máxime de los niños, niñas y adolescentes, así como personas de la tercera edad, por ser tan vulnerables.
A diario vemos como padres, tutores o familiares de niños los montan en “cargadores para bebes” y los llevan delante de una pasola o motocicleta en frente de las narices de las autoridades que deben hacer cumplir la ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial.
Los adultos desaprensivos exponen la vida de esas criaturas inocentes ¿y las autoridades…? ¡Bien, gracias!
En el artículo 69 de la misma ley, establece la obligatoriedad de transportar a niños de hasta 12 años en los asientos traseros del vehículo. Además, exige el uso de sillas infantiles o elevadores según la edad para garantizar su seguridad.
Entonces, se supone que un vehículo de cuatro gomas es más seguro que una motocicleta, evitemos las vainas y empecemos a hacer valer la autoridad para proteger a los inocentes que serán el futuro del país.
¿Por qué es tan peligroso?
Cero protecciones reales para el bebé. Un cargador de bebé no está diseñado para impactos ni caídas a alta velocidad.
El cuerpo del adulto no protege en un choque. En un accidente, el adulto puede caer encima del niño o salir proyectado con él.
Las motocicletas son el vehículo con mayor tasa de mortalidad vial. Las estadísticas de tránsito en RD muestran que los motociclistas están entre las principales víctimas fatales.
El casco no siempre es suficiente. Incluso si el bebé lleva casco (lo cual ya es difícil por su tamaño y cuello), su cuerpo no está preparado para fuerzas de impacto.
¿Qué se puede hacer?
Promover campañas de educación vial.
Exigir cumplimiento de leyes existentes.
Fomentar transporte alternativo cuando se trate de bebés.
Concienciar sin atacar: muchas veces es por necesidad económica.
